Description
Pare-chocs avant sans barre transversale Toyota ProAce Max 2024 — Inox poli ou Noir peint — AISI 304 Ø60 mm — Homologué CE
Le pare-chocs avant sans barre transversale Toyota ProAce Max 2024 est un pare‑buffle à tube Ø60 mm, épaisseur 1,5 mm, fabriqué en acier inoxydable AISI 304 poli à la main. Ce modèle sans traverse offre un look épuré et moderne pour les conducteurs souhaitant une protection frontale discrète tout en conservant une visibilité maximale sur la calandre du ProAce Max. De plus, il bénéficie de l’homologation européenne directive 78/2009/CE — certification sécurité piétonne — et s’installe facilement grâce au kit de fixation complet inclus, sans perçage.
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Usage professionnel — protection avant discrète pour le ProAce Max
Le Toyota ProAce Max 2024 est un fourgon premium utilisé pour le transport, la logistique, les services et l’aménagement camping. Ce pare-chocs avant sans barre transversale lui confère une protection frontale efficace et un look distinctif, valorisant le véhicule tout en préservant son esthétique. Ligne épurée — look discret et moderne.
Spécifications techniques — Pare-chocs avant sans traverse PM-H2360-03 / PM-H2360-03-N
Compatibilité — Toyota ProAce Max 2024, 2025, 2026
Nous concevons et testons ce produit spécifiquement pour le Toyota ProAce Max 2024, 2025, 2026.
Le kit de fixation complet, adapté au ProAce Max, est inclus et permet une installation simple, sans perçage.
Pourquoi choisir ce pare-chocs avant sans traverse pour votre Toyota ProAce Max ?
- ✔️ AISI 304 Ø60 mm — 1,5 mm d’épaisseur — tube poli à la main, robustesse premium
- ✔️ Ligne épurée sans barre transversale — look discret et moderne
- ✔️ Homologation directive 78/2009/CE — légal sur voie publique UE, certification piétonne
- ✔️ Kit de fixation complet inclus — installation simple, sans perçage
FAQ — Pare-chocs avant sans traverse Toyota ProAce Max
Nous avons conçu ce produit conformément aux dernières normes européennes et aux exigences de la directive 78/2009/CE. Il a passé avec succès tous les tests de certification de sécurité piétonne. Ainsi, vous pouvez l’utiliser légalement sur voie publique dans toute l’Union européenne.
👉 📖 Comprendre l’homologation 78/2009/CE pour les barres de protection
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre les 4 modèles de pare-chocs disponibles ?
Les 4 modèles sont : (1) PM-H2360-03 sans traverse — look discret Ø60 mm ; (2) PM-R2370-03 avec traverse — protection basse renforcée Ø70 mm ; (3) PM-R2370-04 en tôle avec plaque — protection double tube+plaque Ø70 mm ; (4) PM-R2370-00 avec calandre — look baroudeur maximal Ø70 mm. Choisissez selon votre usage et l’esthétique souhaitée.
La directive 78/2009/CE garantit-elle la légalité en France ?
Oui. La directive 78/2009/CE est l’homologation européenne pour les systèmes de protection frontale. Un produit conforme à cette directive est légalement utilisable sur voie publique dans toute l’UE, y compris en France, sans aucune démarche administrative supplémentaire.
La finition noire est-elle durable dans le temps ?
Oui. Nous appliquons la peinture noire sur une base en acier inoxydable AISI 304. la base inoxydable empêche toute corrosion, même en cas de rayure profonde.
Retour sous 30 jours, remboursement intégral.







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