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Description
Présentation du carter aluminium 5mm VW T6.1 : protection moteur tout-terrain
METEC conçoit cette protection carter aluminium VW T6.1 pour les professionnels du voyage en fourgon, les exploitants de flottes et les aménageurs de vans. En effet, la plaque d’origine en plastique se fragmente rapidement sur les pistes caillouteuses. Aussi, METEC livre une solution en alliage ALMG (aluminium-magnésium) de 5 mm d’épaisseur. Ce matériau allie légèreté (11,7 kg) et une capacité à absorber les chocs sans montrer de rupture lors des essais en laboratoire. Nous usinons la pièce sur mesure pour épouser parfaitement le berceau moteur du T6.1. Par conséquent, ce design offre une garde au sol renforcée par rapport aux protections bas de gamme.
Cet accessoire contribue à préserver votre carter d’huile, la boîte de vitesses et le collecteur d’échappement. Ainsi, lors d’un franchissement de dos d’âne ou d’une ornière, la glissière en aluminium repousse les cailloux et les souches. Nous intégrons des trous de drainage et de ventilation pour éviter de piéger l’humidité. METEC rabat et renforce les bords par pliage à froid. Vous fixez la protection sur les points d’ancrage existants du châssis à l’aide des six vis (M8x30, M8x35, M8x55) et des rondelles que nous fournissons.
Usage professionnel : flottes d’artisans, camping-cars et chantiers
Les sociétés de transport, les électriciens et les plombiers roulant sur chemins de chantier adoptent ce carter aluminium VW T6.1. METEC teste chaque lot sur banc d’impact avec des charges jusqu’à 150 kg. La plaque ne montre aucune fissure lors des tests et transmet peu de vibrations au moteur. Vous conservez l’accès à la vis de vidange grâce à un bouchon dédié. En outre, nous fournissons une entretoise en acier zingué pour les modèles T6.1 4Motion. Par ailleurs, les chauffeurs de camping-car aménagé circulent plus sereinement sur les routes de montagne. Ce carter aluminium contribue à réduire le bruit de résonance comparé aux modèles en acier.
Spécifications techniques du carter aluminium VW T6.1
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Référence SKU | 840402 |
| Poids net | 11,7 kg |
| Matière | ALMG (alliage aluminium-magnésium) – épaisseur 5 mm |
| Dimensions (L×l×h) | 950 × 480 × 45 mm |
| Temps de montage | 30 minutes (outillage mécanique standard) |
| Couple de serrage | 28 Nm (vis M8 classe 8.8) |
| Homologation | UNECE R26/R61 |
| Garantie | 6 ans (pièce et visserie) |
| Compatibilité capteurs ADAS | Oui – aucune interférence |
Compatibilité véhicule : Volkswagen T6.1 (2019+)
Cette protection couvre toutes les versions du VW T6.1 :
- Transporter (fourgon tôlé, Combi, Shuttle)
- Multivan (Caravelle, California, Beach)
- Châssis cabine pour camping-car ou plateau
- Moteurs : 2.0 TDI (90 à 199 ch), 2.0 BiTDI, 2.0 TSI essence
- Transmissions : traction, 4Motion, DSG, manuelle
Années concernées : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025.
Pourquoi choisir cet accessoire plutôt qu’une tôle d’origine ?
La tôle emboutie d’usine pèse 3 kg mais résiste mal aux gros gravillons. Un rocher de 10 cm la perce. L’aluminium ALMG de 5 mm et 11,7 kg contribue à absorber l’énergie du choc en se déformant élastiquement. Nous ajoutons un traitement anti-corrosion par anodisation. Ainsi, vous bénéficiez d’une durée de vie de 10 ans en environnement humide ou salé (bord de mer, hiver). De plus, METEC usine cette protection avec un logiciel CFAO pour garantir un ajustement parfait. Vous n’entendez aucun bruit de cliquetis et ne subissez aucune contrainte sur les silentblocs moteur. Vous installez la pièce en 30 minutes avec une clé à douille de 13 et un cric. Enfin, nous livrons la notice pas à pas en français (téléchargement disponible).
Avis clients vérifiés
“Installé sur mon T6.1 en 25 minutes. La plaque remplace le plastique d’origine qui était déjà fissuré. Je roule sur des chemins de chantier tous les jours, plus aucune inquiétude. Livraison rapide.”
“Voyage en Scandinavie, nous avons pris quelques cailloux sur les pistes. La protection est solide, bien finie. Le rapport qualité-prix est imbattable (150€). Merci METEC.”
“Nous équipons tous nos T6.1 avec ce carter. Les conducteurs sont rassurés. Aucune casse après 18 mois. Seul bémol : la notice pourrait être plus illustrée.”
FAQ — Homologation et montage du carter aluminium VW T6.1
Ce carter répond aux exigences des règlements UNECE n°26 (protections latérales) et n°61 (équipements de carrosserie). Vous pouvez l’utiliser légalement sur route en France.❓ Mini FAQ homologation :
• Cette homologation est-elle obligatoire ? Non, mais elle prouve que le produit respecte les normes européennes de sécurité.
• Dois-je conserver un justificatif ? Oui, gardez la facture et la notice. Un contrôleur peut vous les demander.
• L’homologation couvre-t-elle tous les T6.1 ? Oui, pour les années 2019 à aujourd’hui, hors modifications du châssis.
👉 📖 Lire notre article complet sur l’homologation CE
Questions sur l’homologation et le contrôle technique
Ce carter non homologué peut-il être refusé au contrôle technique ?
Ce carter dispose d’une homologation UNECE R26/R61. Le contrôle technique ne peut donc pas le refuser. En l’absence d’homologation, un contrôleur pourrait signaler une modification non conforme. Grâce à ce produit, vous évitez ce risque.
Que faire en cas de choc violent déformant la plaque ?
L’aluminium ne se redresse pas facilement. Nous recommandons de remplacer la protection après un impact majeur (vitesse >30 km/h sur rocher). METEC vend des plaques de rechange sans la visserie. Contactez notre service devis au 01 84 80 00 00.
Questions sur le montage et la compatibilité
Le montage est-il accessible sans mécanicien ?
Vous réalisez le montage en 30 minutes avec un cric, des chandelles et une clé à douille de 13. Si vous n’êtes pas habitué à ce type d’intervention, l’aide d’un professionnel reste recommandée. Nous fournissons une notice pas à pas en français.
Ce carter bloque-t-il les capteurs ADAS ou d’aide au stationnement ?
Non. Les capteurs de stationnement arrière, les radars d’angle mort et les caméras de recul fonctionnent normalement. METEC place les découpes à l’écart des faisceaux électriques pour garantir une compatibilité totale.
Puis-je ajouter des accessoires supplémentaires sur ce carter ?
Oui, ce carter intègre des trous de drainage et de ventilation. Vous ne devez pas percer la plaque vous-même. Pour fixer une rampe LED ou un sabot supplémentaire, utilisez les points d’ancrage existants du châssis (charge max recommandée : 5 kg).
Vous n’êtes pas satisfait ? Retournez le produit sous 30 jours, nous vous remboursons intégralement.
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