Kit Pollux9+ Gen2 Quadrinity D&S LED auxiliaire

Description

Quadrinity D&S = La puissance impressionnante de Pollux9+ Gen2 Driving et Spot beam

Ce paquet contient quatre de nos populaires Pollux9+ 2e génération (deux avec faisceau de conduite et deux avec faisceau spot), un support pratique en acier enduit de poudre, un câblage (2 x relais DT) et une bande de verrouillage pour la plaque d’immatriculation.

Pollux9+ Gen2 est une lumière auxiliaire distinctive et large de 9″ en noir moderne pour ceux qui veulent quelque chose de plus résistant que le look traditionnel des lumières auxiliaires d’aujourd’hui. Comparé au Pollux9, le Pollux9+ vous permet de choisir entre la couleur blanc xénon ou jaune-orange pour votre feu de position Livré avec une garantie de 36 mois.

Ce qui suit est inclus :
2 feux auxiliaires Pollux9+ Gen2 Driving Beam (n° art. 33491232)
2 x éclairage auxiliaire Pollux9+ Gen2 Spot Beam (art. n° 33491233)
1 x Support en acier enduit de poudre (artno 3346054)
1 x relais DT avec deux connecteurs DT (art. n° 3346006)
1 x Bande de verrouillage pour plaque d’immatriculation (artno 960202)

Plus:

Boulons et vis pour fixer la lumière auxiliaire avec un ou deux points de fixation
Connecteurs DT (3 pôles) – un pour chaque feu supplémentaire
Instructions d’installation

Réflecteurs TIR

TIR signifie Total Inner Reflection et signifie que toute la lumière est efficacement réfléchie et dirigée avant d’être envoyée par le réflecteur. La lumière parasite (la lumière qui n’est pas dirigée mais qui disparaît “non focalisée” de la lumière sans en faire réellement usage) est minimisée. Un réflecteur traditionnel dirige et concentre la majeure partie de la lumière mais loin de tout.

En résumé, vous obtenez une lumière plus efficace sur la route et profitez pleinement de chaque LED sur la lumière auxiliaire avec les réflecteurs TIR !

Image du feu de route

Les réflecteurs de feux de route sont tous générés par ordinateur et fabriqués pour fournir une image lumineuse similaire à celle du combo mais plus cohérente et dans les limites de ce qui est légal. Il imite et améliore l’image existante des phares et de la lumière de la voiture.

Image de lumière spot

Un faisceau ponctuel a un faisceau de lumière focalisé droit devant pour amener la lumière plus loin sur la route de la manière la plus possible. C’est idéal si vous conduisez beaucoup d’autoroute ou sur les routes principales. Aussi connu sous le nom d’image de faisceau auxiliaire.

Spécifications (par lumière):

Marquage E (E8, réf. 37,5 pour le faisceau route, réf. 50 pour le faisceau spot), ECE R112 / R10 / R7 (feu de position blanc) – En savoir plus sur la réglementation UNECE ici
CEM sécurisé (ne perturbe pas la radio)
Avec feu de position (4 leds) jaune-orange ou blanc xénon (connectez la couleur que vous souhaitez)
Image lumineuse “Faisceau de route” ou image lumineuse “Spot Beam” (sélectionnez le design)
Portée du faisceau de route : 960 m (0,25 lux), 480 m (1 lux)
Faisceau ponctuel : 1148 m (0,25 lux), 574 m (1 lux)
12000 lumens (théorique), 9600 lumens (réel)
Lumière blanche froide (6500 K)
Système optique TIR (Total Inner Reflection)
Membrane d’équilibrage de pression
Garantie 36 mois

Données techniques (par feu):

120 W (12 LED Cree XM-L2 de 10 W)
Puissance nominale 92,4 W
IP68 (étanche à l’eau et à la poussière)
Connecteur DT (4 broches) inclus
Gestion électronique de la chaleur
Tension 9-36 V
Charge 7,7 A @ 12 V et 3,6 A @ 24 V

Mesure et poids (par feu):

Largeur : 218 mm
Hauteur : 234,5 mm (plus rapide)
Profondeur : 68,5 mm
Poids : 1,9 kg

Instructions d’installation des câbles (instructions détaillées incluses avec le produit) :

Rouge : feu auxiliaire (+)
Noir : feu auxiliaire / feu de position (- sol)
Blanc : feu de position (+) feu blanc
Jaune : feu de position (+) feu jaune-orange
REMARQUE : Le connecteur DT ne doit pas être coupé, car cela augmente le risque de dommages dus à l’humidité et la garantie cessera de s’appliquer.